Toezicht en handhaving is gericht op overtredingen, op zaken die niet goed gaan. Daarbij geef je dan automatisch ook aan, dat waar je geen opmerking over maakt, waarschijnlijk wel goed zit. Maar dat ligt gevoelig. Want je wilt je vingers daaraan niet branden. In veel brieven die na een controle worden verstuurd, zit ook een…Lees verder ➜
De DCMR ontdekte in 2018 dat er bij tankstations benzinedampen vrijkomen bij het lossen van benzine. De OMWB constateerde dit jaar hetzelfde bij diverse tankstations in de gemeente Moerdijk. Via het landelijk overleg tankstations van omgevingsdiensten weten we inmiddels dat dit op veel meer plaatsen voorkomt. Naar schatting zijn er in Nederland ongeveer 4.000 tankstations,…Lees verder ➜
Het leuke van de psychologie is dat ze vaak een heel andere kant van zaak laten zien. Wij kunnen dat weer gebruiken om bestuurders te laten inzien dat alleen straffen niet helpt. Het is nuttig en zelfs wel noodzakelijk dat we er zijn, maar ga nou niet denken dat er voortaan geen ongelukken meer gebeuren….Lees verder ➜
Op de site van de omgevingsdienst Achterhoek kun je het rapport downloaden over het incident met het blusschuim in Doetinchem. Die lef heeft deze dienst wel. Over enorme hoeveelheden blusschuim met PFOS, een zeer zorgwekkende stof, die een enthousiaste ondernemer wil gaan verwerken. Maar dat lukt hem niet. Ondertussen neemt de hoeveelheid maar toe, komt…Lees verder ➜
De titel van het rapport van de Commissie Van Aartsen, voornaam Jozias, was een beetje lafjes; Om de leefomgeving. Omgevingsdiensten als gangmaker voor het bestuur. Nou, dat herken ik ook niet echt, jullie? Medewerkers van omgevingsdiensten zijn meer de jongens en meisjes die de pret bederven. Ze houden de wildebrassen van het bedrijfsleven in toom…Lees verder ➜
Sinds een aantal jaren zijn we zover; we hebben 29 professionele omgevingsdiensten in Nederland. Dat was nodig om de kwaliteit van vergunningverlening en handhaving op een hoger peil te brengen. Na Enschede en Volendam (2000). Maar nu komt de Omgevingswet eraan, vroeg of laat, en moeten we ons afvragen; wat is de precieze rol van…Lees verder ➜
Naar schatting zijn er zo’n 25.000 garages in Nederland. Herstelinrichtingen voor motorvoertuigen heet dat officieel. Laten we stellen dat we die één keer per vijf jaar controleren. Dat zijn 5.000 controles per jaar. Zo’n controle kost gemiddeld zo’n 10 uur. (Kan wel wat sneller, weet ik, maar inclusief hercontroles zeg maar). Dan hebben we het…Lees verder ➜
Geschokt ben ik door het programma van De Monitor over het blusschuim in Doetinchem. Het plot is steeds hetzelfde; de onderzoeksjournalisten ontdekken een ‘schandaal’ en pluizen het netjes uit met een hoogleraar en gesprekjes met alle betrokken, maar niet de toezichthouder. Het eindigt met een wanhopige terreineigenaar die in tranen het beeld uitloopt. “Het raakt…Lees verder ➜
In de zomer van 2006 speelde Nederland een geruchtmakende wedstrijd tegen Portugal. Boulahrouz deelde gelijk in de eerste minuten al een doodschop uit aan Cristiano Ronaldo. Dat was de eerste gele kaart. Er volgen nog vijftien kaarten, waarvan vier rood (2x Ned, 2x Por). In een artikel van op VI Pro van 25 juni kun…Lees verder ➜
De kick van resultaat In 2006 mocht ik een handhavingscongres organiseren; Handhaven is Topsport. Vanwege de actualiteit, zie onder, kom ik er nu op terug. In het prachtige en professionele Hart van Holland in Nijkerk kwamen toen meer dan 1000 bezoekers af op de boodschap dat toezicht en handhaven een vak is waarbij je alleen…Lees verder ➜