<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Reacties op: Heeft het toezicht op Vitesse gefaald?	</title>
	<atom:link href="https://www.kmconsult.nl/heeft-het-toezicht-op-vitesse-gefaald/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.kmconsult.nl/heeft-het-toezicht-op-vitesse-gefaald/</link>
	<description>innoveren en excelleren in toezicht en handhaving</description>
	<lastBuildDate>Thu, 14 Aug 2025 12:33:45 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>
		Door: Hans Douw		</title>
		<link>https://www.kmconsult.nl/heeft-het-toezicht-op-vitesse-gefaald/#comment-18708</link>

		<dc:creator><![CDATA[Hans Douw]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Aug 2025 12:33:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.kmconsult.nl/?p=1531#comment-18708</guid>

					<description><![CDATA[Hoi Koos, mooie beschouwing, maar ik ben het niet eens met je conclusie (&#039;de KNVB heeft het uit de hand laten lopen&#039;). Achter de schermen heeft de KNVB ontelbaar veel pogingen gedaan om Vitesse op de kant te helpen. Niks hielp, uiteindelijk. &#039;Toezicht&#039; is in geen enkele sector eindverantwoordelijk voor de operatie: dat is de organisatie, het bedrijf en/of de club zelf. Toezicht kan bijsturen, aan de orde stellen, straffen, maar gelukkig houden de betrokken rechtspersonen in Nederland hun zelfbeschikking (tenzij de rechter ingrijpt en curatele afkondigt). De redding voor Vitesse zit &#039;m niet in &#039;sterkhouders&#039; die in de publiciteit roepen dat het allemaal goed gaat komen, maar in betrokkenen die vooral uitstralen dat ze het fundamenteel anders willen aanpakken.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hoi Koos, mooie beschouwing, maar ik ben het niet eens met je conclusie (&#8216;de KNVB heeft het uit de hand laten lopen&#8217;). Achter de schermen heeft de KNVB ontelbaar veel pogingen gedaan om Vitesse op de kant te helpen. Niks hielp, uiteindelijk. &#8216;Toezicht&#8217; is in geen enkele sector eindverantwoordelijk voor de operatie: dat is de organisatie, het bedrijf en/of de club zelf. Toezicht kan bijsturen, aan de orde stellen, straffen, maar gelukkig houden de betrokken rechtspersonen in Nederland hun zelfbeschikking (tenzij de rechter ingrijpt en curatele afkondigt). De redding voor Vitesse zit &#8216;m niet in &#8216;sterkhouders&#8217; die in de publiciteit roepen dat het allemaal goed gaat komen, maar in betrokkenen die vooral uitstralen dat ze het fundamenteel anders willen aanpakken.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Door: Koos Meijer		</title>
		<link>https://www.kmconsult.nl/heeft-het-toezicht-op-vitesse-gefaald/#comment-18707</link>

		<dc:creator><![CDATA[Koos Meijer]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2025 16:33:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.kmconsult.nl/?p=1531#comment-18707</guid>

					<description><![CDATA[Bij vliegtuigongelukken, meestal met veel doden, wordt altijd onderzocht en meestal gevonden wat de precieze oorzaak was van de ramp. Dat wordt vertaald in veiligheidsvoorschriften en dat is heel effectief. Vliegen is de meest veilige vorm van vervoer. (Weet je wat het gevaarlijkste onderdeel is van een vliegreis? De rit naar het vliegveld met de auto ...)

Omdat de gevolgen zo groot zijn zit het bij elk vliegtuigmaatschappij in de genen dat ongelukken altijd voorkomen moeten worden. De risicobeheersing en de kwaliteit van preventie is enorm.

Ik snap dat vele denken, het intrekken van de licentie had niet voorkomen kunnen worden. De KNVB kon niet anders en heeft goed gehandeld. Het is prima dat dit een keer gebeurd. 

Misschien zit ik ernaast, maar ik ben toch geneigd te zeggen van niet. Een club als Vitesse had niet mogen omvallen. Een ramp kondigt zich aan en dan moet er wat gebeuren. Vele partijen hadden net iets meer kunnen doen, in de preventieve sfeer, ook de KNVB. Zo moeilijk kan het niet zijn om de begroting op orde te brengen en de KNVB had daar ook in kunnen helpen, los van de medewerkers van de licentiecommissie, die ongetwijfeld netjes hun toetsende werk hebben gedaan. Natuurlijk was het in de allereerste plaats aan de leiding van Vitesse om schoon schip te maken. Als er iemand aan de leiding zit die dat niet kan, dan moet die tijdig vervangen worden. Dat is ook gebeurd, maar klaarblijkelijk niet vaak genoeg. Was het moeras van financiële belangen te diep?  

Ik begrijp dat de KNVB nu goed meedenkt met Vitesse om een herstart te maken. Dat is mooi.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bij vliegtuigongelukken, meestal met veel doden, wordt altijd onderzocht en meestal gevonden wat de precieze oorzaak was van de ramp. Dat wordt vertaald in veiligheidsvoorschriften en dat is heel effectief. Vliegen is de meest veilige vorm van vervoer. (Weet je wat het gevaarlijkste onderdeel is van een vliegreis? De rit naar het vliegveld met de auto &#8230;)</p>
<p>Omdat de gevolgen zo groot zijn zit het bij elk vliegtuigmaatschappij in de genen dat ongelukken altijd voorkomen moeten worden. De risicobeheersing en de kwaliteit van preventie is enorm.</p>
<p>Ik snap dat vele denken, het intrekken van de licentie had niet voorkomen kunnen worden. De KNVB kon niet anders en heeft goed gehandeld. Het is prima dat dit een keer gebeurd. </p>
<p>Misschien zit ik ernaast, maar ik ben toch geneigd te zeggen van niet. Een club als Vitesse had niet mogen omvallen. Een ramp kondigt zich aan en dan moet er wat gebeuren. Vele partijen hadden net iets meer kunnen doen, in de preventieve sfeer, ook de KNVB. Zo moeilijk kan het niet zijn om de begroting op orde te brengen en de KNVB had daar ook in kunnen helpen, los van de medewerkers van de licentiecommissie, die ongetwijfeld netjes hun toetsende werk hebben gedaan. Natuurlijk was het in de allereerste plaats aan de leiding van Vitesse om schoon schip te maken. Als er iemand aan de leiding zit die dat niet kan, dan moet die tijdig vervangen worden. Dat is ook gebeurd, maar klaarblijkelijk niet vaak genoeg. Was het moeras van financiële belangen te diep?  </p>
<p>Ik begrijp dat de KNVB nu goed meedenkt met Vitesse om een herstart te maken. Dat is mooi.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Door: Kay		</title>
		<link>https://www.kmconsult.nl/heeft-het-toezicht-op-vitesse-gefaald/#comment-18705</link>

		<dc:creator><![CDATA[Kay]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2025 14:56:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.kmconsult.nl/?p=1531#comment-18705</guid>

					<description><![CDATA[Veel clubs hebben in het verleden op het randje gebalanceerd of doen dat nu nog. Het is goed dat de KNVB nu een keer haar verantwoordelijkheid pakt en een duidelijk signaal afgeeft. Het moest er ene keer van komen. Vanaf nu is de trend gezet en alle clubs zijn nú gewaarschuwd. Wordt geen Vitesse! Het werd tijd dat het roer omging in Zeist. En Vitesse is het aan zijn aanhang verplicht zich terug te knokken. En dan nu met fair play. Dat verdient Arnhem.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Veel clubs hebben in het verleden op het randje gebalanceerd of doen dat nu nog. Het is goed dat de KNVB nu een keer haar verantwoordelijkheid pakt en een duidelijk signaal afgeeft. Het moest er ene keer van komen. Vanaf nu is de trend gezet en alle clubs zijn nú gewaarschuwd. Wordt geen Vitesse! Het werd tijd dat het roer omging in Zeist. En Vitesse is het aan zijn aanhang verplicht zich terug te knokken. En dan nu met fair play. Dat verdient Arnhem.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Door: Marcel		</title>
		<link>https://www.kmconsult.nl/heeft-het-toezicht-op-vitesse-gefaald/#comment-18704</link>

		<dc:creator><![CDATA[Marcel]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Aug 2025 10:58:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.kmconsult.nl/?p=1531#comment-18704</guid>

					<description><![CDATA[Topverhaal. Waarheid en nuance kunnen samen. Hulde!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Topverhaal. Waarheid en nuance kunnen samen. Hulde!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
